河北省楹联学会系列活动

唐山滦河大铁桥

       滦河铁桥位于河北省滦州市滦州镇老站村东北的滦河主河道上，作为中国近代第一座大型铁路桥，已走过120余年历史。滦河铁桥是当时连接华北与东北铁路交通运输的关键节点，1892年由我国著名铁路工程师詹天佑参与设计施工，1894年2月竣工。全桥造价白银57.5万两，由西桥头引桥、东桥头引桥和桥梁主体三部分构成，全长670.6米，包括16墩、2座桥头、17孔。

      1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。

       在修造滦河大铁桥的过程中，詹天佑有四大创造:一是将建桥基址由山口南移，河面开阔，水势大减，虽然桥的设计长度加长了，但使得打桩、立柱、运料、行船得以进行。二是借用俄国在大连修建军港时留下的特大长松木，将其左右两侧锯成笔直平滑的光面，长松木排成圆形，缝隙密不透水，这才淘净墩基，顺利立墩。三是当时桥墩浇铸需要到国外购买水泥海运来华，价格昂贵。詹天佑就地取材，就近使用武山榆山盛产的“桩子石”和“台阶石”，让石匠师傅精心打制，严丝合缝，尺寸划一，极大节省了资金。四是解决条石筑桥墩之间的黏合料问题，否则大水一冲，或者严冬结冻，桥墩就会垮散倒塌。詹天佑特地从附近请来从事水下作业的“御匠”，请教水下垒石、和泥黏结的方法“万年牢”。后几经周折，詹天佑得到秘方， 才使得18个巨型桥墩巍然屹立，至今不松不裂。

      1929年唐山至秦皇岛铁路因煤运量日增，除滦县到朱各庄区间外，已铺成双线，本桥改建势在必行。1933年北宁铁路局派罗英对本桥再次进行了调查，最后认为，本桥地形不利，钢梁载重等级低，又几经战争创伤，改建本桥不如另建新桥。1939年在本桥上游约45米处建成了双线新桥，新桥通车后，老桥曾一度退役，1949年后又改作公路桥。1973年5月滦县交通局对大桥进行了大修，1974年下游新建公路桥投入使用后，滦河大铁桥停止使用。1976年唐山地区大地震时又遭震害，但随即修复。2013年4月滦河大铁桥被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。

成联同题月赛第四期

       本期月赛共收参赛作品48副，五位评委打分后汇总，从高到低排序，评出前三甲、优胜奖7人，优秀奖10人，并由评委分别加以点评现公布如下。  

每月入围前20名的参赛联友可免审核加入河北省楹联学会。

获奖作品

第一名

一事见艰危，何须倚东亚西欧，信有炎黄生铁骨；

百年说兴废，无复寻车尘马迹，依然柱石在中流。

韩全兴评：全联方正工稳，上下分明，借建桥一事，颂扬了中华民族的自立、自强精神。下联表面写百年沧桑，兴衰治乱，铁桥依然，但实际上仍然在写我们的民族精神，经历了种种磨难，依然支撑着民族的脊梁。

第二名

付春雪 衡水
十八墩屹鼉浪鲸涛，但许宏通利济，与克时艰，国羸愈挺脊梁铁；
百二载任洪侵地震，犹遗龙骨铮铮，蝀怀荡荡，身退且看滦水平。

韩全兴评：上联自桥的功用着眼，进而表达了国家羸弱之时，更需要像铁桥这样的民族精神，下联借桥的坚固，来譬喻民族精神和襟怀，功成身退，不汲汲于名利。全联上下相佐，意旨深远。

第三名

赵轶群 张家口
宏构固危邦，十八墩力抵鲸涛，痛其时半壁蝇营，列强虎视；
甑尘侵铁骨，百馀载功称牛耳，励我辈当图骥枥，再起龙吟。

韩全兴评：上联有扬有抑，既对铁桥的赞颂，也有籍此而对时局的批判与忧虑，这样使得联意丰富，发人深省。下联同样借铁桥百余年的功绩，寄托了对于后来的的希望。全联意脉起伏，颇具美感。

优胜奖7名

1.张雪 秦皇岛
时正逢积弱羸贫，诸业俱崇洋，十六墩岿然立处，分明是吾族脊梁，生民希冀；
身犹历震灾兵燹，一程竟无恙，百二载利济归来，苍劲并夕晖静美，滦水清泠。

韩全兴评：全联虚实结合，画面感很强。尤其上联末句“吾族脊梁、生民希冀”，顺势而上，拔高了意旨。下联描绘了一幅古老的铁桥在夕阳下，横跨在清泠的河水之上的画面，颇具苍凉的美感。上下的前两分句略显拖冗，微憾。

挟青龙、武烈逶迤而下，溯远拍栏干，晓月初生沧海上；

记古冶、京张薄发当初，问名摩匾石，轻车已过大桥东。

王永江评：上联主要写河流，“挟”字不够准确，什么“挟”呢？其主语不明确，肯定不能是桥挟，意思不准确，因此视角出现混乱，如果改成诸如“望”之类的字会好些。整体古今交融，举重若轻，还是不错的。

3.焦大永    沧州献县

师夷却不拘夷，因地制宜横九曲；

汲古亦非泥古，应时而变筑千秋。

王永江评：上下联的结构、含义太相近了。第二句三四字的对仗也不够精细。

4.齐向前  廊坊永清

托帝业两三吏手，证匠心百廿年身，鼎鼐沉沙詹姓显；

跨滦河白鲫涛头，延铁轨乌金井口，龙珠过眼古名留。

王永江评：前两句七字自对，本身比较长，还没有承转，直接结句，结构不够好。再一个表达上的一些词，都较为勉强，诸如“帝业”“吏、手”“詹姓”“龙珠”等。总体看，联作在架构和表达上还不够成熟。

5.强卫 沧州

跨渜水而通渤海，着长桥以利济群生，更有碧浪千重，浣其筋骨；

循唐胥乃至开滦，观近代之民族工业，且藉苍龙百丈，塑我脊梁。

王永江评：起句写桥的位置，上联第二句，写长桥的作用，但是结尾两句又写碧浪“浣其筋骨”，逻辑不够紧密。下联意思能通，但第二句有些表达过于随意。结句“苍龙”如何能“塑”脊梁呢？用词跟表达的准确性还是需要加强。

6.张兰香 沧州

跨狂澜而枕山阿，彼詹公试剑，金达沉沙，一卧苍龙擎铁骨；

酬今古以惊夷狄，及履迹幽深，史声回荡，尚遗砥柱壮襟怀。

注：金达，当时”北洋官铁路局”，聘请英国技师金达为总工程师，负责关东铁路的所有技术问题。沉沙，折戟沉沙。

康永恒评：作者胸中先有个“语不惊人死不休”的意思，故遣词造句都较“狠”，然“惊人之句”必得惊人之意，仅是追求字面的夺人眼目，便有折断笔杆之虞了。

7.郭艳芬 廊坊

利济千余里，曾扶铁轨通山海；

昂藏百二春，未负詹生巧琢磨。

康永恒评：此联造语虽简，然吊古有真意，起转开合自然、畅达。唯于对仗上疏于推敲，以致无夺人眼球处，也难讨巧。

优秀奖10名

淘尽泥沙撑实地，大浪卷时，强震袭来，巨墩上每添壮史；

已然斑驳落钢梁，未忘天佑，但酬人愿，暮色中静守滦河。

       康永恒评：此联以散文格调为主，造语平实，娓娓道来，不急不徐，细读自有深趣。其不讨巧处，也在于无夺人眼球之精工对偶。然则不愧佳联也。

于宽阔滦河之上，老站村百年余记忆，大水奔流，欸乃舟行新地标。

康永恒评：此联亦以散文格调为枢，娓娓道来，独出机杼，有活泼泼趣味。可称道者，“咔嗒”与“欸乃”之对、“天佑”与“地标”之对，尤见用心。

过千米长桥，看我河山大好，天纵奇才，妙铸巨龙腾沃野；

览百年胜迹，怜君日夜有情，川容傲骨，频纾大厄惠黎民。 

潘洪斌评：此联由桥及人，上联实写詹天佑的事迹，下联拟人化，为大铁桥赋予了以詹天佑为代表的民族精神。咏物有寄托，且合情合理，没有过度生发，不错！

百廿载首横滦水，助巨匠成名，卧波静待辇车过；

汽笛声再响燕山，寄新生传志，侧耳欣听龙马吟。

潘洪斌评：此联从古今时间的变化着眼，描写新旧时代大铁桥不同的作用和风貌，其中辇车和汽笛的隐喻运用非常成功。

飞架卧长波，历千番震扰涛惊，花梁径挺凌云气；

良工施巧技，修百载墩坚脊硬，铁脉昭彰著世名。

潘洪斌评：此联起句生动，腰句的震扰似乎为地震之扰，与常用语意不同，略嫌生造，上结富有诗意，很好。下联则句句写实，意尽于言，略觉老干。

师夷技巧融华技，天佑试牛刀，千尺津梁无媚骨;

胜洋人更励国人，滦河擎铁背，百年气势占鳌头。

潘洪斌评：此联之病在“擎”字用的不稳。擎者，以手相托举，如果将铁桥比喻为滦河的铁脊，它如何能够自擎其背呢？对联后期的打磨是不可少的，能够令全联更加完美。

桩子石，台阶石，打磨民族精神，问骇浪几分，惊涛几许，百年豪气干云，铁骨铮铮肩重任；

英雄心，家国心，激荡风雷力量，仰詹公千古，大业千秋，十八巨墩驻足，苍生济济越通途。

张志强评：此联重写着精神，总体上有气势，自对工稳，前后照应不错，但由于在一点上笔墨过多，稍显空泛。

因筑就十七孔春秋伟岸!助彩凤腾飞、蛟龙起舞，已成历史里程碑。

张志强评：起笔比较有气势，整体工稳，显示了作者功力，但结句略显俗套。

击穿湍水修通路，集万国精华，可知天佑志犹坚，何妨荡荡狂涛发难。

剔尽浮沙扎稳根，历百年风雨，浑似廉颇心未老，依旧铮铮铁骨流芳。

张志强评：总体工整，叙事抒情承接不错，但气脉上不够连贯，而且天佑直接入联并不可取。

桥卧滦河，能彰龙脉威风在；

道开西学，也识中华气象新。

张志强评：简短有力，有气势，上下承接自然，气脉连贯，但结句略显空洞。

全部作品

过千米长桥，看我河山大好，天纵奇才，妙铸巨龙腾沃野；

览百年胜迹，怜君日夜有情，川容傲骨，频纾大厄惠黎民。 

2. 陈双田  保定清苑

收拾洋人破烂摊，勇斗急流，喜见碧波驰铁马；

激扬巨匠风云志，巧施妙计，更教青眼重神州。 

3. 杨茂东  河北献县

一事见艰危，何须倚东亚西欧，信有炎黄生铁骨；

百年说兴废，无复寻车尘马迹，依然柱石在中流。

4.于锋  泊头

百廿载首横滦水，助巨匠成名，卧波静待辇车过；

汽笛声再响燕山，寄新生传志，侧耳欣听龙马吟。

5.籍兵山  邯郸

百二年滦水无声，舟往车来，见证中华奋斗史；

一十八巨墩砥柱，经风历雨，镌磨铁路里程碑。

6.齐向前  廊坊永清

托帝业两三吏手，证匠心百廿年身，鼎鼐沉沙詹姓显；

跨滦河白鲫涛头，延铁轨乌金井口，龙珠过眼古名留。

7.杜丙申  （沧州献县）

图兴复，起衰颓，须有巨龙撑铁脊；

跨百年，经万险，还看大匠展神工。

8.班清华 石家庄

一水风流千水扩；

百年骨感万年牢。

9.王作民  唐山

横跨滦河百载，巍巍铁骨兴华重器，抗震见奇功，通途生巨匠；

流传故事千秋，浩浩雄风壮岁长龙，辉煌标伟册，妙笔有詹公。

10 .李国强  保定易县

通关津要道，广赖匠心，振臂一声呼，詹公力抖滦河水；

经日月沧桑，长凭妙手，回眸几许赞，后辈评说豆腐渣。

11、贾鹏飞 邯郸

铁骨一身，架起滦河黑土，名匠呕心贵自力；

豪情百载，呈来大气雄风，强工逐梦励君怀。

12.吴金城  景县

谁在滦河矗石墩，是天佑，非天佑，骨硬人聪，一座丰碑留浩气；

众于岸畔观桥迹，谢海归，议海归，尽忠报国，九州伟业筑长城。

13，王跃虎、曲阳县

师夷技巧融华技，天佑试牛刀，千尺津梁无媚骨;

胜洋人更励国人，滦河擎铁背，百年气势占鳌头。

14.颜金辉  衡水

飞架卧长波，历千番震扰涛惊，花梁径挺凌云气；

良工施巧技，修百载墩坚脊硬，铁脉昭彰著世名。

15.叶振华.廊坊.霸州

强夷败绩上，惊炎黄热血，巧喷成砥柱擎梁，终使火车无愧火；

排浪长歌中，看横纵钢肢，共挽就国魂神技，始托天佑敢瞻天。

16.张亚娟  曲阳

铁脊越滦河，詹工濡笔，四个创新尤见技；

浅滩栖伟迹，晚照映辉，万年守固自成碑。

17.焦大永    沧州献县
师夷却不拘夷，因地制宜横九曲；
汲古亦非泥古，应时而变筑千秋。

18.甄笑静   保定曲阳
一架桥梁藏智慧；
百年建筑贯中西。

19.张留顺保定
勇斗激流，巨匠成名，英雄铁骨参天立；
巧施妙手，鸿图飞架，华夏奇观入眼来。

20.王丽君  邯郸
滦河大铁桥
淘尽泥沙撑实地，大浪卷时，强震袭来，巨墩上每添壮史；
已然斑驳落钢梁，未忘天佑，但酬人愿，暮色中静守滦河。

21. 付会军  鹿泉
集万国精华，飞架滦河，滚滚洪流，使天佑扬名，洋人侧目；
历百年风雨，犹擎铁骨，巍巍气象，树兴邦典范，建业楷模。

22. 郭艳芬 廊坊
利济千余里，曾扶铁轨通山海；
昂藏百二春，未负詹生巧琢磨。

23.杜杰峰 邯郸
桩子石，台阶石，打磨民族精神，问骇浪几分，惊涛几许，百年豪气干云，铁骨铮铮肩重任；
英雄心，家国心，激荡风雷力量，仰詹公千古，大业千秋，十八巨墩驻足，苍生济济越通途。

24，杨子辉 永清
詹公震世出杰作；
钢轨腾空舞巨龙。

25.梁绍龙  定兴
为何能百廿年风雨依然?凭坚石砥柱、锻铁钢梁，早是滦河明信片；
因筑就十七孔春秋伟岸!助彩凤腾飞、蛟龙起舞，已成历史里程碑。

26.强卫 沧州
跨渜水而通渤海，着长桥以利济群生，更有碧浪千重，浣其筋骨；
循唐胥乃至开滦，观近代之民族工业，且藉苍龙百丈，塑我脊梁。

27.赵训铃    保定涞水
铁脊卧洪波，越百二春秋；忆巨匠神工，涡底打桩，中流立柱，终赢得川化坦途志化虹；叹杰构巍巍，史迹沧桑余夕照；
长桥牵富路，兴一方天地；看滦河驿站，挡提高速，道运小康，都汇入车追愿景人追梦；听飞轮滚滚，水乡岁月赶朝阳。

28.韩进卿  廊坊
经战斗洗礼，横跨滦河，汹涌百年仍昂首；
为抗震立功，竖连铁路，崎岖千里展通途。

29.罗艳春    献县
扬工匠精神，凭砥柱迎潮战浪，架构巍巍，壮撑龙脊雄姿展；
显中华志气，信百年沐雨栉风，车轮滚滚，勇夺鳌头举世惊。

30.江中月   保定
昔同滦水相依，饱经风雨，铁骨桁梁承重任；
今与夕阳共卧，喜看变迁，丰碑石柱忆当年。

31.张儒刚  曲阳
惟京张铁路之前，旧中国第一缕辉煌，火车驰骋，咔嗒乐出詹天佑；
于宽阔滦河之上，老站村百年余记忆，大水奔流，欸乃舟行新地标。

32张兰香 沧州
跨狂澜而枕山阿，彼詹公试剑，金达沉沙，一卧苍龙擎铁骨；
酬今古以惊夷狄，及履迹幽深，史声回荡，尚遗砥柱壮襟怀。
注：金达，当时”北洋官铁路局”，聘请英国技师金达为总工程师，负责关东铁路的所有技术问题。沉沙，折戟沉沙。

33.黄瑞娥  秦皇岛
长河永在， 硬脊永坚，千里波涛流日夜；
酷暑不松，严寒不裂，百年风雨见沧桑。

34.冯贵明  河北唐山
滦河见证，水上飞虹，唐胥铁路铺奇迹；
天佑钟情，桥头蘸彩，诗画风光醉大千。

35.赵轶群 张家口
宏构固危邦，十八墩力抵鲸涛，痛其时半壁蝇营，列强虎视；
甑尘侵铁骨，百馀载功称牛耳，励我辈当图骥枥，再起龙吟。

36.周国卿   张家口张北
铁路脊梁，滦河风韵，启航巨匠精神永；
桥墩耀日，钢架腾龙，圆梦丰碑砥柱坚。

37.保定  王静

击穿湍水修通路，集万国精华，可知天佑志犹坚，何妨荡荡狂涛发难。

剔尽浮沙扎稳根，历百年风雨，浑似廉颇心未老，依旧铮铮铁骨流芳。

38.张雪 秦皇岛

时正逢积弱羸贫，诸业俱崇洋，十六墩岿然立处，分明是吾族脊梁，生民希翼；

身犹历震灾兵燹，一程竟无恙，百二载利济归来，苍劲并夕辉静美，滦水清泠。

39.付春雪 衡水

十八墩屹鼉浪鲸涛，但许宏通利济，与克时艰，国羸愈挺脊梁铁；

百二载任洪侵地震，犹遗龙骨铮铮，蝀怀荡荡，身退且看滦水平。

40.王爱民   邯郸

桥卧滦河，能彰龙脉威风在；

道开西学，也识中华气象新。

41.范英杰 石家庄

挟青龙、武烈逶迤而下，溯远拍栏干，晓月初生沧海上；

记古冶、京张薄发当初，问名摩匾石，轻车已过大桥东。

42.李晓禄（保定）

设计精良，巨匠神工彰异彩;

宏图典范，丰碑妙笔展雄姿。

43.马永平  河北唐山

天匠施才，克难关跨滦河，百年风雨雄姿在；

佑心展技，求振兴增国运，千里烟云敬意生。

44、傅士文 石家庄鹿泉  

挺起钢筋铁骨，为辟通途，坚躯愿在云间卧；

踏平骇浪惊涛，堪当重任，健影甘朝岸上冲。

45、刘召亮  石家庄赞皇

势走蛇龙，气吐霓虹，览胜长思伸拇指；

功垂华夏，名标青史，登桥每欲叹天工。

46、安林勇  石家庄新乐

铮铮铁骨，砥柱几擎苍脊在；

浩浩滦河，宏图一展翠屏开。

47、沈秀辰 石家庄鹿泉

大桥砥柱中流，奠基铁路里程碑，百秋傲史，千秋傲誉；

巨擘顶尖世界，叫板西洋独角戏，一线亨通，万线亨兴。

48 、康焕银  石家庄鹿泉

凭一腔热血，精心打造，终圆梦想通天堑；

靠爱国之心，全力研究，雕就丰碑耀九州。

本期月赛总评：韩全兴

本期题目为“滦河大铁桥”，这座桥是中国近代史上第一座铁路桥，至今已有120年的历史，是我国第七批全国重点文物保护单位。

要写好这座桥，首先要了解它的独特之处，也就是立意的着眼点在什么地方。综观本期比赛的作品，有写历史地位的，有写独特结构的，更多的是写这座桥修建的意义以及其中表现出来的民族精神，这样就是主题得到了深化。

就本期作品的亮点来说，大多具有磅礴的气势，运用了多种修辞表现手法，在具有苍凉的画面感的同时，能够给人的深思。比如“妙铸巨龙腾沃野”、“花梁径挺凌云气”、“十八墩屹鼉浪鲸涛”等等，在气势上颇为不平。

其次在就景言事上，做到了多角度深化，并未局限于历史沧桑之叹，或言民族不屈、或言勇于担当、或鞭笞时局等等，都很好地挖掘了滦河铁桥给人的启示。

另外在技法、修辞上也多有出彩之处。

除去这些亮点之外，也存在着某些方面的不足。

首先，言语不够凝练。很多相对较长的联中都存在着语义重复、虚指不明等问题，浪费了篇幅，拖冗了节奏，同时也造成了单比内的意脉都不顺畅，在结句勉强总结拔高，过于牵强突兀。在部分短联中同样存在这类问题。联无所谓长、短，字字有用，再长也不累赘，字字虚浮，再短也不精炼。

其次，多联中用了詹天佑参与设计一事，詹天佑是杰出的爱国工程师，在联中直接以“天佑”、“詹生”相称，个人觉得是不妥当的，直呼其名是不尊重的。

评委简介

韩全兴，网名似水微澜，河北定兴人，1979年生人，现为河北省楹联学会理事、学术委员会委员、《河北楹联》责任编辑，在全国各级各类征联比赛中多次获奖，获2011年中国对联创作奖。喜辞赋，有《大槐树赋》、《安泽赋》、《湖头赋》、《馨泽苑赋》、《铜川赋》等获奖。